?>

Nissibi Köprüsü'nden 400 bin araç geçti

Ekonomi - 6 Şubat depremlerinde hasar görmeyen Nissibi Köprüsü’nden deprem sonrası yaklaşık 400 bin araç geçişi yaşanırken, köprü geçişlerinde yüzde 25’lik artış olduğu tespit edildi.

Ekonomi - 2 yıl önce

6 Şubat depremlerinde hasar görmeyen Nissibi Köprüsü’nden deprem sonrası yaklaşık 400 bin Araç geçişi yaşanırken, köprü geçişlerinde yüzde 25’lik artış olduğu tespit edildi.'Doğunun Boğaz Köprüsü' olarak adlandırılan Nissibi Köprüsü tasarım ömrü boyunca aşılma olasılığı yüzde 2 olan, 2 bin 475 yılda bir olma olasılığı görülen 9 şiddetindeki bir depremde elastik davranacak ve deprem sonrası sorunsuz hizmet verecek şekilde yapıldı. Bölgedeki yüksek sismik hareketlerden dolayı köprünün üst yapısı kurşun çekirdekli mesnetlerle (LRP) desteklenerek depreme dayanıklı olarak inşa edildi.6 Şubat tarihinde meydana gelen Kahramanmaraş merkezli 7.7 ve 7.6 büyüklüğündeki depremlerden sonra Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri köprüde yapılan incelemelerde herhangi bir hasar görmediğini tespit etti.Deprem sonrası bölgeye yapılan yardımların ve bölgeden tahliyelerin sorunsuz gerçekleşmesinde önemli rol üstlenen Nissibi Köprüsü, doğu bölgesinden Adıyaman’a gelen yardımların Geçiş noktası oldu.6 Şubat depreminden sonra köprüden yaklaşık 400 bin araç geçişi olurken, deprem öncesine göre geçiş sayısında yüzde 25 artış olduğu Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından açıklandı. Adıyaman-Siverek-Diyarbakır’ı birbirine bağlayan ve 620 metre uzunluğundaki Nissibi Köprüsü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 21 Mayıs 2015 tarihinde açılmıştı. Nissibi Köprü’nün önemi yaşanan deprem sonrası daha da attı. Özellikle doğu bölgelerinden gelen yardımlar bu köprüyü kullanarak Adıyaman’a ulaştırıldı. Bölge halkından Ali Yavaş, deprem sonrası köprüden geçen araç sayısında artış yaşandığına dikkat çekerek, yardımların bu köprü kullanılarak depremzedelere ulaştırıldığını aktardı. Köprü girişinde işletmesi bulunan Emin Erol, depremden sonra köprünün önemini fark ettiklerini belirterek, köprünün deprem sonrası hiç boş kalmadığını ve sürekli araç geçişi olduğunu söyledi. Ali Güneş isimli Diyarbakırlı vatandaş ise, ''Depremi Diyarbakır’dan bizde hissettik ama Adıyaman tarafı daha çok etkilendi. Biz de bu kardeşlerimize elimizden geldiği kadar yardım topladık ve hepsini Adıyaman’a göndermeye çalıştık. Özellikle bu köprüyü çok kullandık. Bu köprünün buraya yapılmasında emeği geçenlerden Allah razı olsun'' dedi.

Haftanın Öne Çıkanları

Yeşilçam'ın emektarı "Artist Ahmet" vefat etti

2023-08-25 14:42 - Gündem

İslahiye ve Nurdağı’nda Öğrencilerin Okul İhtiyaçları Büyükşehir’den!

2023-08-26 11:17 - Eğitim

Yeşilçam'ın emektarı "Artist Ahmet" vefat etti

2023-08-25 14:39 - Kültür

Şehitkamil Sanat Merkezi Çocuk Orkestrası İlk Konserini Verdi

2023-08-23 12:14 - Kültür

Tarihte bugün yaşanan olaylar!

2023-08-26 08:03 - Kültür

Büyükşehir’den Gazi Şehirli Gençlere Temel Havacılık Eğitimi

2023-08-28 14:39 - Eğitim

Gaziantep’te Türk ve Yabancı Öğrenciler Erasmus+ ile Buluştu

2023-08-25 12:09 - Eğitim

Tarihte bugün yaşanan olaylar!

2023-08-25 08:03 - Kültür

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gençleri E-Spor ile Buluşturuyor

2023-08-25 12:17 - Teknoloji

GTB’den Antep Fıstığının İşlenmesine Yönelik Eğitim

2023-08-25 11:33 - Eğitim

İlgili Haberler

Akıncı: “Antep fıstığında depolama süreçleri yeniden düzenlendi”

15:10 - Ekonomi

Dolar/TL bugün ne kadar? (18 Aralık 2025 dolar - Euro fiyatları)

08:32 - Ekonomi

Talep arttı, gram altın zirveye yaklaştı: İşte 18 Aralık 2025 çeyrek, gram ve yarım altın satış fiyatları

08:27 - Ekonomi

Tiryaki Agro Grubu’nun iki şirketine “İhracatın Yıldızları” ödülü

14:16 - Ekonomi

EBRD heyeti, ING Türkiye Gaziantep Şubesi’ni ziyaret etti

13:31 - Ekonomi

Günün Manşetleri

"Altın Kızlar"ın vurgunu yarım kaldı!

15:59 - Asayiş

Kayıp yaşlı adam 12 gündür bulunamadı

15:54 - Asayiş

Peugeot marka otomobil alev topuna döndü

15:49 - Asayiş

Gaziantep’te öğretmenlere akıl ve zeka oyunları eğitimi

15:24 - Eğitim

Akıncı: “Antep fıstığında depolama süreçleri yeniden düzenlendi”

15:10 - Ekonomi